TBMC75 Banco de Ensayos para Motores de 75 kW, Controlado desde Computador (PC)

El Banco de Ensayos para Motores de 4 Cilindros, 75 kW, Controlado desde Computador (PC), "TBMC75", desarrollado por EDIBON, es un equipo didáctico para la prueba de motores de combustión interna de hasta 75 kW.

El equipo tiene como elemento para ejercer el par resistente un freno electromagnético de corrientes parásitas alimentado por un variador, que permite controlar la tensión de alimentación y variar así su característica de par. Dicho freno está unido solidariamente al eje del motor de combustión mediante una junta doble cardan que transmite el par y la potencia.

Además, este equipo incorpora:

• Instrumentación: diversos sensores que nos proporcionan medidas de las variables que se pretenden estudiar.
• Circuito de arranque: el motor de combustión lleva incorporado su propio motor eléctrico de arranque que facilita su puesta en funcionamiento.
• Circuito de alimentación de combustible: lleva el combustible necesario hasta el motor de combustión interna.
• Circuito de refrigeración: lleva a cabo la refrigeración necesaria para el correcto funcionamiento del motor. Una corriente forzada de agua evacua el calor producido en el motor y lo transfiere al aire ambiente mediante un radiador.
• Circuito de admisión de aire: permite la llegada de aire limpio, que contiene el oxígeno necesario para que se produzca la combustión, al motor.
• Circuito de evacuación de gases de escape: evacua del motor las sustancias producidas durante la combustión y reduce los ruidos inherentes a la circulación de los gases.

El Banco de Ensayos para Motores de 75 kW, Controlado desde Computador (PC), "TBMC75", permite el estudio de los motores de combustión, obteniendo sus curvas características mediante la fijación del acelerador del motor térmico en una determinada posición y la variación del par de frenado. De esta forma, se obtienen los diferentes puntos de la curva característica de par o potencia en función de la velocidad. Dicha curva será a plena carga si el acelerador se encuentra en su posición máxima.

El Banco de Ensayos para Motores de 75 kW, Controlado desde Computador (PC), "TBMC75", es una solución avanzada para realizar pruebas de motores de combustión interna de hasta 75 kW. Este banco permite recopilar datos precisos sobre el rendimiento, par, potencia y otros parámetros fundamentales. Para su correcto funcionamiento, se puede integrar con cualquiera de los motores listados a continuación.

Para operar el "TBMC75", es necesario seleccionar al menos uno de los siguientes motores compatibles:

• TM75-01/R. Motor de Gasolina de 4 Tiempos, 4 Cilindros, Refrigerado por Agua para TBMC75 (Reacondicionado). Este motor de gasolina ofrece una operación eficiente y estable gracias a su configuración de 4 cilindros y sistema de refrigeración por agua. La versión reacondicionada es una opción económica, pero también está disponible como motor nuevo previa consulta. Aplicaciones: Automóviles medianos y grandes: Perfecto para vehículos de turismo con motores de alto rendimiento. Maquinaria industrial ligera: Uso en generadores y equipos de construcción. Investigación en eficiencia energética.
• TM75-02. Motor Diésel de 4 Tiempos, 4 Cilindros, Refrigerado por Agua para TBMC75. El motor diésel TM75-02 es reconocido por su durabilidad y eficiencia en consumo de combustible. Su sistema de refrigeración por agua asegura un rendimiento constante incluso en condiciones extremas. Aplicaciones: Vehículos comerciales y de carga: Utilizado en camiones ligeros y autobuses. Maquinaria agrícola: Tractores de gran potencia y cosechadoras. Generadores industriales: Suministro de energía en entornos críticos.
• TM75-02/R. Motor Diésel de 4 Tiempos, 4 Cilindros, Refrigerado por Agua para TBMC75 (Reacondicionado). Este motor reacondicionado ofrece la misma eficiencia y robustez que su versión nueva, pero a un costo más accesible. Es ideal para aplicaciones donde el rendimiento debe ir acompañado de una gestión de costos eficiente. Aplicaciones: Flotas comerciales: Uso en camiones y autobuses reacondicionados para economizar recursos. Generadores diésel: Excelente para proyectos temporales o presupuestos ajustados.
• TM75-03/R. Motor de Gasolina y GLP de 4 Tiempos, 4 Cilindros, Refrigerado por Agua para TBMC75 (Reacondicionado). Este motor dual proporciona flexibilidad al operar con gasolina o GLP, lo que lo hace una opción versátil y ecológica. La versión reacondicionada permite un acceso más económico, con opción a motor nuevo bajo consulta. Aplicaciones: Vehículos comerciales: Carretillas elevadoras y vehículos híbridos que usan GLP para reducir emisiones. Sistemas de energía de emergencia: Generadores duales que operan con gasolina o GLP según disponibilidad del combustible.
• TM75-04. Motor de Gasolina de 4 Tiempos, 3 Cilindros, Refrigerado por Agua para TBMC75. Este motor es más compacto pero mantiene un alto rendimiento gracias a su configuración de 3 cilindros. Su diseño optimizado y sistema de refrigeración por agua garantizan una eficiencia energética adecuada para diversas aplicaciones. Aplicaciones: Automóviles compactos: Motores en vehículos eficientes y ligeros. Sistemas híbridos: Vehículos que buscan balancear rendimiento y economía. Equipos industriales: Generadores portátiles de alto rendimiento.

Este Equipo Controlado desde Computador se suministra con el Sistema de Control desde Computador (SCADA) de EDIBON, e incluye: el propio Equipo + una Caja-Interface de Control + una Tarjeta de Adquisición de Datos + Paquetes de Software de Control, Adquisición de Datos y Manejo de Datos, para el control del proceso y de todos los parámetros que intervienen en el proceso.