TAAUC Equipo de Aire Acondicionado del Automóvil, Controlado desde Computador (PC)

9.2.- VENTILACIÓN, CALEFACCIÓN, AIRE ACONDICIONADO Y AGUA CALIENTE SANITARIA
COMPUTER CONTROLLED AUTOMOBILE AIR CONDITIONING UNIT - TAAUC

Equipo: TAAUC. Equipo de Aire Acondicionado del Automóvil, Controlado desde Computador (PC)

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Equipo TAAUC completo

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Detalle del equipo

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TAAUC/CIB. Caja-Interface de Control: La Caja-Interface de Control forma parte del sistema SCADA

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Diagrama de proceso y disposición de los elementos del equipo

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TAAUC/SOF. Software del equipo TAAUC. Pantalla principal

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SISTEMAS INNOVADORES

El Equipo de Aire Acondicionado del Automóvil, Controlado desde Computador (PC), "TAAUC", diseñado por EDIBON, tiene por objeto introducir al alumno en el complejo mundo de las instalaciones de aire acondicionado, así como estudiar y determinar los parámetros óptimos para el funcionamiento del equipo con respecto a las funciones básicas de un automóvil.

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Expansiones

ICAI

Software Interactivo para Enseñanza Asistida desde Computador
FSS

Sistema de Simulación de Fallos
PLC

Control de Procesos Industriales por PLC
PLCHMI

Control y Monitorización local/remota IIoT con HMI
ELK

KIT de Desarrollo de Software de EDIBON, Powered by NI LabVIEW™
ECR

Sistema Modular Industrial de EDIBON con NI CompactRIO
ESN

EDIBON Scada-Net
ECL

Educación a Distancia de EDIBON

Laboratorios

9TV
 Laboratorio de Termodinámica y Termotecnia para Educación Técnica y Vocacional
9HE
 Laboratorio de Termodinámica y Termotecnia para Educación Superior

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Descripción General

El Equipo de Aire Acondicionado del Automóvil, Controlado desde Computador (PC), "TAAUC", diseñado por EDIBON, tiene por objeto introducir al alumno en el complejo mundo de las instalaciones de aire acondicionado, así como estudiar y determinar los parámetros óptimos para el funcionamiento del equipo con respecto a las funciones básicas de un automóvil.

El Equipo de Aire Acondicionado del Automóvil, Controlado desde Computador (PC), "TAAUC", está formado, básicamente, por un compresor accionado a través de una correa por un motor que simula al motor del automóvil.

El número de revoluciones del motor, y por tanto del compresor, se puede ajustar mediante un variador de frecuencia.

El aire entra por los ventiladores a través del condensador en el interior del sistema de refrigeración, para sufrir un ciclo de enfriamiento a través de dicho sistema.

Se dispone también de un evaporador con ventilador, válvula de expansión, filtro y depósito acumulador. El equipo se ha diseñado para estudiar, además del cambio de las condiciones del aire, el circuito de refrigeración, colocando estratégicamente sensores de temperatura, presión y caudal que nos permiten estudiar el ciclo de refrigeración.

Todos los componentes de la instalación son elementos típicos que se utilizan en la industria automovilística, consiguiendo una gran orientación a la práctica.

Este Equipo Controlado desde Computador se suministra con el Sistema de Control desde Computador (SCADA) de EDIBON, e incluye: el propio Equipo + una Caja-Interface de Control + una Tarjeta de Adquisición de Datos + Paquetes de Software de Control, Adquisición de Datos y Manejo de Datos, para el control del proceso y de todos los parámetros que intervienen en el proceso.

EJERCICIOS Y PRÁCTICAS GUIADAS

EJERCICIOS GUIADOS INCLUIDOS EN EL MANUAL

  1. Estudio de los elementos típicos de un sistema de refrigeración.
  2. Simulación de variación de la velocidad del automóvil.
  3. Enfriamiento en función del ventilador del condensador.
  4. Enfriamiento en función del ventilador de entrada al habitáculo.
  5. Balance de energía en el evaporador y condensador.
  6. Determinación de la eficiencia del sistema.
  7. Determinación experimental de la capacidad calorífica específica del aire.
  8. Determinación óptima de los parámetros que intervienen en un proceso de acondicionamiento de aire.
  9. Calibración de sensores.

MÁS EJERCICIOS PRÁCTICOS QUE PUEDEN REALIZARSE CON ESTE EQUIPO

  1. Varios alumnos pueden visualizar simultáneamente los resultados. Visualizar todos los resultados en la clase, en tiempo real, por medio de un proyector o una pizarra electrónica.
  2. Control Abierto, Multicontrol y Control en Tiempo Real. Este equipo permite intrínsecamente y/o extrínsecamente cambiar en tiempo real el span, la ganancia, los parámetros proporcional, integral y derivativo, etc.
  3. El Sistema de Control desde Computador con SCADA y Control PID permiten una simulación industrial real.
  4. Este equipo es totalmente seguro ya que dispone de dispositivos de seguridad mecánicos, eléctricos/electrónicos y de software.
  5. Este equipo puede usarse para realizar investigación aplicada.
  6. Este equipo puede usarse para impartir cursos de formación a Industrias, incluso a otras Instituciones de Educación Técnica.
  7. Control del proceso del equipo TAAUC a través de la interface de control, sin el computador.
  8. Visualización de todos los valores de los sensores usados en el proceso del equipo TAAUC.
  9. Usando PLC-PI pueden realizarse adicionalmente 19 ejercicios más.
  10. El usuario puede realizar otros ejercicios diseñados por él mismo.

EQUIPOS SIMILARES DISPONIBLES

AUTOMOBILE AIR CONDITIONING UNIT - TAAU
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