7.1.2.- MÁQUINAS SIMPLES

PRODUCTOS DE MÁQUINAS SIMPLES

Mostrando 1-22 de 22 artículo(s)

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MBD

Mecanismo de Biela Deslizante

El Mecanismo de Biela Deslizante, "MBD", diseñado por EDIBON, es un ejemplo de mecanismo de biela deslizante.Este mecanismo está fabricado en aluminio y consiste en un elemento giratorio (disco graduado), denominado manivela, conectado auna barra...

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MYE

Mecanismo Yugo Escocés

El Mecanismo de Yugo Escocés, "MYE", diseñado por EDIBON, es un ejemplo de mecanismo de biela deslizante para convertir elmovimiento lineal de un deslizador en un movimiento de rotación o viceversa.Está fabricado en aluminio y consiste en un...

MBM1

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MBM1

Mecanismo de Biela y Manivela

El Mecanismo de Biela y Manivela, "MBM1", es un ejemplo de mecanismo de retorno rápido, capaz de transformar el movimiento circularen movimiento alternativo. Está fabricado en aluminio y consiste en un elemento giratorio (disco graduado),...

MBM2

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MBM2

Mecanismo de Retorno Rápido de Whitworth

El Mecanismo de Retorno Rápido de Whitworth, "MBM2", es un mecanismo capaz de transformar el movimiento circular en movimientoalternativo. Está fabricado en aluminio y consiste en un elemento giratorio, denominado manivela, con un disco graduado,...

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MCA

Mecanismo de Cuatro Barras

El Mecanismo de Cuatro Barras, "MCA", diseñado por EDIBON, es un equipo de sobremesa para realización de experimentos en laboratorios que dispone de un mecanismo de cuatro barras.Está hecho de aluminio anodizado y formado por dos elementos...

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MME

Mecanismo de Ginebra

El Mecanismo de Ginebra, "MME", diseñado por EDIBON, es un mecanismo que transforma un movimiento circular continuo enintermitente. Es un mecanismo de accionamiento seguro en el que la rueda conducida se mueve o se bloquea con seguridad.Está...

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MAC

Mecanismo de Acoplamiento

El Mecanismo de Acoplamiento, "MAC", representa un acoplamiento Oldham simple. Puede variarse el desplazamiento lateral de los ejesde entrada y salida y se acoplan escalas circulares a los rebordes de entrada y salida.Está formado por dos discos...

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MUN

Mecanismo de Junta Universal

El Mecanismo de Junta Universal, "MUN", diseñado por EDIBON, representa un acoplamiento universal, también llamado junta en U, junta de Hooke o junta cardán. La articulación de Hooke es un mecanismo universal que se utiliza a menudo para...

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MEX

Mecanismo de Leva - Seguidor

El Mecanismo de Leva - Seguidor, "MEX", permite el estudio del mecanismo del mismo nombre y del mecanismo, excéntrica-seguidor mediante el suministro de varios modelos de leva de placa de diferentes formas, una excéntrica y varios modelos de...

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MBI

Mecanismo de Biela

El Mecanismo de Biela "MBI" es un equipo que permite observar, estudiar y registrar el movimiento de una manivela y las fuerzasinvolucradas en un sencillo mecanismo de motor.El pistón se desplaza linealmente a través de un cilindro con la ayuda de...

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MDA

Mecanismo de Dirección "Ackermann"

El Mecanismo de Dirección "Ackermann", "MDA", es un equipo de sobremesa diseñado para determinar el ángulo de avance de un trapecio de dirección en un mecanismo de dirección "Ackermann", las desventajas de barras de acoplamiento mal ajustadas y la...

MMEL

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MMEL

Mecanismo Elevador

El Mecanismo Elevador, "MMEL", permite estudiar la velocidad de elevación y transmisión de carga de un cabrestante. El rendimiento y la transmisión de carga pueden determinarse mediante equilibrio de fuerzas.El equipo está formado por un mecanismo...

MBLU

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7.1.2.1.- MECANISMOS

MBLU

Equipo de Acoplamiento de Barras

El Equipo de Acoplamiento de Barras, "MBLU", permite realizar múltiples experimentos mediante diferentes disposiciones de sus partes.El equipo "MBLU" incluye una selección de más de veinte barras perforadas de distinta longitud y pivotes o...

MTSF

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14.1.2.2.- ENGRANAJES

MTSF

Equipo de Engranaje de Tornillo sin Fin

El Equipo de Engranaje de Tornillo sin Fin, "MTSF", permite demostrar el funcionamiento de este tipo de mecanismo.El equipo consiste en un tornillo sin fin y una rueda. Estos elementos están montados sobre rodamientos de bolas y se fijan a un...

ACCELERATION OF GEARED SYSTEM UNIT - MAE

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14.1.2.2.- ENGRANAJES

MAE

Equipo de Aceleración en Sistemas de Engranajes

El Equipo de Aceleración en Sistemas de Engranajes, "MAE", diseñado por EDIBON, permite realizar ensayos para calcular el momento de inercia de un sistema de tren de engranajes.El equipo MAE dispone de seis engranajes. Dos de ellos pueden ocupar...

MSDA

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14.1.2.2.- ENGRANAJES

MSDA

Equipo de Montaje de Transmisiones Simples

El Equipo de Montaje de Transmisiones Simples, "MSDA", permite el conocimiento y aprendizaje de los fundamentos de la técnica de transmisión mecánica, así como el montaje, desmontaje y experimentación con engranajes sencillos.Con el equipo se...

MCDA

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14.1.2.2.- ENGRANAJES

MCDA

Equipo de Montaje de Transmisiones Combinadas

El Equipo de Montaje de Transmisiones Combinadas, "MCDA", permite realizar ejercicios avanzados y llevar a cabo el conocimiento de componentes y disposiciones importantes de la técnica de transmisión mecánica.Con el equipo se podrán realizar...

MGTA

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14.1.2.2.- ENGRANAJES

MGTA

Equipo de Montaje de Trenes de Engranajes

El Equipo de Montaje de Trenes de Engranajes, "MGTA", permite realizar diversos montajes de cambios de velocidades. El alumno aprenderá fundamentalmente la práctica del montaje de elementos de engranaje en transmisiones y será introducido en la...

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14.1.2.2.- ENGRANAJES

MGE

Equipo de Generación de Engranajes

El Equipo de Generación de Engranajes, "MGE", ha sido diseñado por EDIBON para el estudio de los mecanismos de transmisión por piñón-cremallera. Ofrece un sencillo procedimiento para la determinación gráfica de un perfil de diente producido por el...

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14.1.2.2.- ENGRANAJES

MEE

Equipo Elevador con Engranajes

El Equipo Elevador con Engranajes, "MEE", ha sido diseñado para estudiar un mecanismo simple de elevación y su uso para determinar la relación de velocidad, sus ventajas mecánicas y eficiencia. El equipo está montado sobre una estructura metálica...

MESE-T

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7.1.2.2.- ENGRANAJES

MESE-T

Estudio de Engranajes

El Equipo Motriz para Estudio de Engranajes, "MESE", ha sido diseñado por EDIBON para el estudio dinámico de diferentes transmisiones, incluyendo un tren de engranajes de tres ejes estándar para su estudio, siendo posible modificarlo con un...

UNIT FOR THE KINEMATIC STUDY OF GEAR TRAINS - KSGT

KSGT

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7.1.2.2.- ENGRANAJES

KSGT

Equipo para el Estudio Cinemático de Trenes de Engranajes

El Equipo para el Estudio Cinemático de Trenes de Engranajes, "KSGT", incluye un carril orientable con un eje fijo en el que se pueden fijar dos ejes más en cualquier posición en función del estudio a realizar.Las ruedas dentadas se pueden montar...

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