7.- MECÁNICA

La mecánica es la disciplina científica encargada de estudiar los fenómenos físicos que afectan a los elementos presentes en la naturaleza. Aunque se denomine mecánica, en realidad engloba tanto la mecánica clásica como la cuántica, que constituyen dos de los pilares fundamentales de la física moderna.

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La mecánica clásica se encarga del estudio del sólido rígido, así como de sistemas de un número finito o infinito (medio continuo) de grados de libertad, mientras que la mecánica cuántica estudia sistemas de pequeña escala o poca energía.

Como ocurre en cualquier ciencia experimental, todo estudio mecánico de un cuerpo conlleva un proceso de análisis, desde una perspectiva física y matemática, y una experimentación. Pero, a diferencia, de otras disciplinas científicas, en mecánica no resulta tan complejo estudiar el comportamiento teórico interpretado en un sistema real.

Gracias a aportaciones de multitud de científicos, como Newton, Lagrange, Hamilton o Schrödinger, se pueden establecer algunos principios o leyes fundamentales de mecánica:

  • Leyes de Newton.
  • Principio de conservación de la cantidad de movimiento.
  • Principio de conservación de la energía.
  • Principio de conservación del momento angular o cinético y la ecuación fundamental de la dinámica de la rotación.

Dada la extensión de su campo de estudio, conviene hacer una mención de los más representativos:

  • Ingeniería.
  • Estática.
  • Dinámica.
  • Mecánica de fluidos.
  • Termodinámica y transferencia de calor.
  • Ciencia, elasticidad y resistencia de materiales.
  • Análisis numéricos (método de los elementos finitos).

Debido a la constante evolución de la industria, las ramas de ingeniería mecánica, ingeniería automotriz y del automóvil, cálculo de estructuras, desarrollo de maquinaría, así como la instalación y el mantenimiento de las mismas, son las que mayor desarrollo experimentan en la actualidad.

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SUBCATEGORÍAS DE MECÁNICA

7.1.- INGENIERÍA MECÁNICA

La ingeniería mecánica consiste en la aplicación de la física a los elementos que nos rodean para mejorar los dispositivos mecánicos existentes o crear nuevos.Puesto que se basa en los principios físicos, su origen se remonta al origen de los mismos y su desarrollo está estrechamente unido a los...
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7.2.- INGENIERÍA MECÁNICA DE LA AUTOMOCIÓN

La industria automovilística es una de las principales aplicaciones de la ingeniería mecánica actual. El vehículo con motor de combustión interna de gasolina es considerado el mayor invento del siglo XX, aunque ya se comenzaron a realizar los primeros prototipos a finales del siglo XVIII. El...
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7.3.- INGENIERÍA DE MATERIALES

La ingeniería de los materiales es la rama científico-industrial encargada de realizar una interpretación industrial de la ciencia de los materiales. Antropológicamente, se han clasificado las distintas etapas del desarrollo del ser humano en función de los materiales que usaba en la fabricación...
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7.4.- INSTALACIONES Y MANTENIMIENTO

Las necesidades de la sociedad actual son un reto para cualquier industria, ya que tienen que estar en continua evolución y renovación para adaptarse a éstas.En los últimos años, como consecuencia de la nueva revolución industrial o "Industria 4.0", la aparición del "Industrial Internet of...
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EQUIPAMIENTO DE MECÁNICA

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BASIC MECHANICS INTEGRATED LABORATORY - LIMEBA
  • LIMEBA
Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA

LIMEBA

Laboratorio Integrado de Mecánica Básica

El Laboratorio Integrado de Mecánica Básica, "LIMEBA", diseñado por EDIBON, permite la construcción de los distintos experimentos sobre el panel base, donde es posible la medición de longitudes gracias a la distancia entre los centros de las...
PANEL AND COMMON ELEMENTS CASE FOR LIMEBA - MECA/EC
Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA

MECA/EC

Panel y Maleta de Elementos Comunes para LIMEBA

Accesorio de LIMEBA
Es la estructura-soporte donde se montan los elementos de los módulos para la realización de los experimentos y prácticas.El alumno realizará la construcción de los distintos experimentos sobre el panel base, donde es posible la medición de...
STATICS EXPERIMENTS - MECA1
Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA

MECA1

Experimentos de Estática

Accesorio de LIMEBA
La Estática es la parte de la Mecánica que estudia cualquier tipode estructura o elemento que se encuentra en equilibrio.Básicamente, son experimentos en que el alumno observará losprincipios fundamentales de la Estática y sus aplicaciones...
TRANSMISSIONS EXPERIMENTS - MECA3
Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA

MECA3

Experimentos de Transmisiones

Accesorio de LIMEBA
Una gran parte de las máquinas actuales requieren de la transmisión del movimiento de unos elementos a otros para conseguir el objetivo deseado. Los mecanismos que estudiamos en este módulo, transmiten el movimiento entre dos ejes.
DYNAMICS EXPERIMENTS - MECA4
Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA

MECA4

Experimentos de Dinámica

Accesorio de LIMEBA
La Dinámica es la parte de la Mecánica que estudia el movimiento de un elemento o mecanismo provocado por una fuerza. Se estudian así, los principios básicos de la Dinámica.
FRICTION EXPERIMENTS - MECA5
Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA

MECA5

Experimentos de Fricción

Accesorio de LIMEBA
Estudia el fenómeno más importante que se produce en Dinámica: la Fricción, que consiste en una manifestación de pérdida de energía provocada por el contacto que hay en toda máquina real donde se genera un rozamiento.
SPECIAL MECHANISMS EXPERIMENTS - MECA6
Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA

MECA6

Experimentos de Mecanismos Especiales

Accesorio de LIMEBA
Está compuesto por un conjunto de mecanismos importantes en la industria, sin los que algunas funciones no podrían llevarse a cabo con la misma eficacia. Estudio de los distintos mecanismos y el conocimiento de su funcionamiento.
SLIDER CRANK MECHANISM - MBD
  • MBD
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MBD

Mecanismo de Biela Deslizante

El Mecanismo de Biela Deslizante, "MBD", diseñado por EDIBON, es un ejemplo de mecanismo de biela deslizante.Este mecanismo está fabricado en aluminio y consiste en un elemento giratorio (disco graduado), denominado manivela, conectado auna barra...
SCOTCH YOKE MECHANISM - MYE
  • MYE
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MYE

Mecanismo Yugo Escocés

El Mecanismo de Yugo Escocés, "MYE", diseñado por EDIBON, es un ejemplo de mecanismo de biela deslizante para convertir elmovimiento lineal de un deslizador en un movimiento de rotación o viceversa.Está fabricado en aluminio y consiste en un...
SLOTTED LINK MECHANISM - MBM1
  • MBM1
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MBM1

Mecanismo de Biela y Manivela

El Mecanismo de Biela y Manivela, "MBM1", es un ejemplo de mecanismo de retorno rápido, capaz de transformar el movimiento circularen movimiento alternativo. Está fabricado en aluminio y consiste en un elemento giratorio (disco graduado),...
WHITWORTH QUICK RETURN MECHANISM - MBM2
  • MBM2
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MBM2

Mecanismo de Retorno Rápido de Whitworth

El Mecanismo de Retorno Rápido de Whitworth, "MBM2", es un mecanismo capaz de transformar el movimiento circular en movimientoalternativo. Está fabricado en aluminio y consiste en un elemento giratorio, denominado manivela, con un disco graduado,...
FOUR-BAR MECHANISM - MCA
  • MCA
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MCA

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El Mecanismo de Cuatro Barras, "MCA", diseñado por EDIBON, es un equipo de sobremesa para realización de experimentos en laboratorios que dispone de un mecanismo de cuatro barras.Está hecho de aluminio anodizado y formado por dos elementos...
GENEVA STOP MECHANISM - MME
  • MME
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MME

Mecanismo de Ginebra

El Mecanismo de Ginebra, "MME", diseñado por EDIBON, es un mecanismo que transforma un movimiento circular continuo enintermitente. Es un mecanismo de accionamiento seguro en el que la rueda conducida se mueve o se bloquea con seguridad.Está...
COUPLING MECHANISM - MAC
  • MAC
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MAC

Mecanismo de Acoplamiento

El Mecanismo de Acoplamiento, "MAC", representa un acoplamiento Oldham simple. Puede variarse el desplazamiento lateral de los ejesde entrada y salida y se acoplan escalas circulares a los rebordes de entrada y salida.Está formado por dos discos...
HOOKE'S JOINT MECHANISM - MUN
  • MUN
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MUN

Mecanismo de Junta Universal

El Mecanismo de Junta Universal, "MUN", diseñado por EDIBON, representa un acoplamiento universal, también llamado junta en U, junta de Hooke o junta cardán. La articulación de Hooke es un mecanismo universal que se utiliza a menudo para...
CAM AND FOLLOWER MECHANISM - MEX
  • MEX
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MEX

Mecanismo de Leva - Seguidor

El Mecanismo de Leva - Seguidor, "MEX", permite el estudio del mecanismo del mismo nombre y del mecanismo, excéntrica-seguidor mediante el suministro de varios modelos de leva de placa de diferentes formas, una excéntrica y varios modelos de...
CRANK MECHANISM - MBI
  • MBI
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MBI

Mecanismo de Biela

El Mecanismo de Biela "MBI" es un equipo que permite observar, estudiar y registrar el movimiento de una manivela y las fuerzasinvolucradas en un sencillo mecanismo de motor.El pistón se desplaza linealmente a través de un cilindro con la ayuda de...
ACKERMANN STEERING MECHANISM - MDA
  • MDA
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MDA

Mecanismo de Dirección "Ackermann"

El Mecanismo de Dirección "Ackermann", "MDA", es un equipo de sobremesa diseñado para determinar el ángulo de avance de un trapecio de dirección en un mecanismo de dirección "Ackermann", las desventajas de barras de acoplamiento mal ajustadas y la...
WINCH MECHANISM - MMEL
  • MMEL
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MMEL

Mecanismo Elevador

El Mecanismo Elevador, "MMEL", permite estudiar la velocidad de elevación y transmisión de carga de un cabrestante. El rendimiento y la transmisión de carga pueden determinarse mediante equilibrio de fuerzas.El equipo está formado por un mecanismo...
BAR LINKAGES UNIT - MBLU
  • MBLU
Disponible
7.1.2.1.- MECANISMOS

MBLU

Equipo de Acoplamiento de Barras

El Equipo de Acoplamiento de Barras, "MBLU", permite realizar múltiples experimentos mediante diferentes disposiciones de sus partes.El equipo "MBLU" incluye una selección de más de veinte barras perforadas de distinta longitud y pivotes o...
WORM AND WHEEL UNIT - MTSF
  • MTSF
Disponible
14.1.2.2.- ENGRANAJES

MTSF

Equipo de Engranaje de Tornillo sin Fin

El Equipo de Engranaje de Tornillo sin Fin, "MTSF", permite demostrar el funcionamiento de este tipo de mecanismo.El equipo consiste en un tornillo sin fin y una rueda. Estos elementos están montados sobre rodamientos de bolas y se fijan a un...
ACCELERATION OF GEARED SYSTEM UNIT - MAE
  • MAE
Disponible
14.1.2.2.- ENGRANAJES

MAE

Equipo de Aceleración en Sistemas de Engranajes

El Equipo de Aceleración en Sistemas de Engranajes, "MAE", diseñado por EDIBON, permite realizar ensayos para calcular el momento de inercia de un sistema de tren de engranajes.El equipo MAE dispone de seis engranajes. Dos de ellos pueden ocupar...
SIMPLE DRIVES ASSEMBLY UNIT - MSDA
  • MSDA
Disponible
14.1.2.2.- ENGRANAJES

MSDA

Equipo de Montaje de Transmisiones Simples

El Equipo de Montaje de Transmisiones Simples, "MSDA", permite el conocimiento y aprendizaje de los fundamentos de la técnica de transmisión mecánica, así como el montaje, desmontaje y experimentación con engranajes sencillos.Con el equipo se...
COMBINED DRIVES ASSEMBLY UNIT - MCDA
  • MCDA
Disponible
14.1.2.2.- ENGRANAJES

MCDA

Equipo de Montaje de Transmisiones Combinadas

El Equipo de Montaje de Transmisiones Combinadas, "MCDA", permite realizar ejercicios avanzados y llevar a cabo el conocimiento de componentes y disposiciones importantes de la técnica de transmisión mecánica.Con el equipo se podrán realizar...
GEAR TRAIN ASSEMBLY UNIT - MGTA
  • MGTA
Disponible
14.1.2.2.- ENGRANAJES

MGTA

Equipo de Montaje de Trenes de Engranajes

El Equipo de Montaje de Trenes de Engranajes, "MGTA", permite realizar diversos montajes de cambios de velocidades. El alumno aprenderá fundamentalmente la práctica del montaje de elementos de engranaje en transmisiones y será introducido en la...
GEAR GENERATION UNIT - MGE
  • MGE
Disponible
14.1.2.2.- ENGRANAJES

MGE

Equipo de Generación de Engranajes

El Equipo de Generación de Engranajes, "MGE", ha sido diseñado por EDIBON para el estudio de los mecanismos de transmisión por piñón-cremallera. Ofrece un sencillo procedimiento para la determinación gráfica de un perfil de diente producido por el...
GEARED LIFTING UNIT - MEE
  • MEE
Disponible
14.1.2.2.- ENGRANAJES

MEE

Equipo Elevador con Engranajes

El Equipo Elevador con Engranajes, "MEE", ha sido diseñado para estudiar un mecanismo simple de elevación y su uso para determinar la relación de velocidad, sus ventajas mecánicas y eficiencia. El equipo está montado sobre una estructura metálica...
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