7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES

PRODUCTOS DE ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES

Mostrando 1-10 de 10 artículo(s)
GEARED STUDY - MESE-T
  • MESE-T
Disponible
7.1.2.2.- ENGRANAJES

MESE-T

Estudio de Engranajes

El Equipo Motriz para Estudio de Engranajes, "MESE", ha sido diseñado por EDIBON para el estudio dinámico de diferentes transmisiones, incluyendo un tren de engranajes de tres ejes estándar para su estudio, siendo posible modificarlo con un...
GEARBOX - MCC
  • MCC
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES

MCC

Caja de Cambios de Automóvil

La Caja de Cambios de Automóvil, "MCC", se ha diseñado para representar la posición típica de una caja de cambios simple con tres relaciones de velocidad y marcha atrás.Básicamente, el equipo está compuesto por ruedas dentadas de diversos tamaños...
EPICYCLIC GEAR UNIT (1 ELEMENT) - MTE1
  • MTE1
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES

MTE1

Equipo de Transmisión Epicicloidal (1 elemento)

El Equipo de Transmisión Epicicloidal (1 elemento), "MTE1", incluye un conjunto de engranajes epicicloidales que permiten al estudiante estudiar los diferentes ratios de reducción (marcha directa y sobremarcha), así como la conversión del par.Un...
EPICYCLIC GEAR UNIT (2 ELEMENTS) - MTE2
  • MTE2
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES

MTE2

Equipo de Transmisión Epicicloidal (2 elementos)

El Equipo de Transmisión Epicicloidal (2 elementos), "MTE2", consta de dos conjuntos de engranajes epicicloidales acoplados.Los engranajes epicicloidales instalados en el equipo "MTE2", son iguales y están compuestos de los siguientes...
EPICYCLIC GEAR UNIT (3 ELEMENTS) - MTE3
  • MTE3
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES

MTE3

Equipo de Transmisión Epicicloidal (3 elementos)

El equipo de Transmisión Epicicloidal (3 elementos), "MTE3", consta de tres conjuntos de engranajes epicicloidales acoplados. Ello permitirá al estudiante llevar a cabo experimentos de diferentes relaciones de reducción así como las conversiones...
BORG-WARNER AUTOMATIC TRANSMISSION - MBW
  • MBW
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES

MBW

Transmisión Automática BorgWarner

El elemento principal diferenciador de toda transmisión automática es su conjunto de engranajes epicicloidales.El grupo de engranajes del equipo "MBW" está formado por:Dos engranajes planetarios, uno para la transmisión de marchas hacia delante y...
DIFFERENTIAL-CROWNWHEEL AND PINION - MDC
  • MDC
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES

MDC

Diferencial de Automóvil. Corona Dentada y Piñón

El Diferencial de Automóvil. Corona Dentada y Piñón, "MDC", diseñado por EDIBON, simula un mecanismo diferencial. La función del mecanismo diferencial es la de permitir el giro a diferentes velocidades de las ruedas motrices, ya sean delanteras o...
OVERDRIVE UNIT - MEC
  • MEC
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES

MEC

Equipo para Estudio de Sobremarcha

El Equipo para Estudio de Sobremarcha, "MEC", incluye un juego de engranajes epicicloidales que representa una aplicación de una composición epicicloidal simple del tipo utilizado en una sobremarcha del vehículo motorizado.Conjunto epicicloidal...
STATIC AND DYNAMIC BALANCING UNIT - MED
  • MED
Disponible
7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MED

Equipo de Equilibrio Dinámico/Estático

El Equipo de Equilibrio Dinámico/Estático, desarrollado por EDIBON es un equipo para el estudio y análisis de oscilaciones y vibraciones y cómo eliminarlas o en cualquier caso atenuarlas.Básicamente el equipo se compone de un eje montado sobre...
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