L'Unité d'Entraînement pour l'Étude des Engrenages, "MESE", a été conçue par EDIBON pour l'étude dynamique de différents engrenages, y compris un standard à trois arbres train d'engrenages pour étude, qui peut être modifié avec un réglage simple pour obtenir une transmission simple.
Pour l'étude dynamique, la transmission à l'étude sera arrangée et le moteur qui alimente l'entrée de la transmission et le frein dynamométrique situé en sortie de la transmission pour fournir la force de freinage en sortie sera activé.
Le moteur branché en entrée de la transmission régule la vitesse de rotation, le frein dynamométrique branché en sortie de la transmission utilise l'effet de freinage électromagnétique et l'hystérésis pour travailler à un couple constant quelle que soit la vitesse d'entrée et la charge.
Les capteurs, situés dans le moteur et le frein dynamométrique, mesurent la vitesse et le couple des arbres d'entrée et de sortie et, par conséquent, leur pouvoir. Les performances et l'efficacité de la transmission étudiée seront obtenues avec ces données.
Les accouplements pour la transmission, le moteur et le frein dynamométrique sont rapides et faciles, des pinces flexibles sont utilisées. L'unité est correctement ventilé pour éviter les problèmes de surchauffe. Pour éviter tout contact avec l'unité en fonctionnement, celle-ci est protégée tout en permettant à l'élève d'observer le processus.
Il existe d'autres éléments supplémentaires recommandés (non inclus) dans l'Unité d'Entraînement pour l'Étude des Engrenages, "MESE", tels que Entraînement par Courroie Crantée, "MESE/1", Entraînement par Courroie Ronde, "MESE/2", Entraînement par Chaîne, "MESE/3" et Entraînement par Engrenage Hélicoïdal, "MESE/4".
De plus, le Module de Test de Statique et d'Inertie, "MESE/SI", étudie l'accélération angulaire et l'efficacité statique. L'étude statique peut être réalisé grâce à un jeu de masselottes permettant d'appliquer des efforts de rotation sur l'arbre d'un volant d'inertie inclus ou sur le train d'engrenages de l’Unité d’Entraînement pour l’Étude des Engrenages, "MESE". Le module "MESE/SI" comprend un capteur de mesure d'accélération angulaire. Ainsi, l'inertie est étudié expérimentalement.
Le Module de Test de Statique et d'Inertie, "MESE/SI", est un accessoire indépendant qui ne nécessite pas l'Unité d'Entraînement pour l'Étude des Engrenages, "MESE" réaliser les exercices pratiques. Bien que cette unité fournirait le train d'engrenages à trois essieux, pour étendre sa fonctionnalité et augmenter possibilités pratiques.
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