BS9 Module d´Essai de Pneumatique

Le Module d´Essai de Pneumatique, "BS9", a été conçu pour enseigner les techniques de contrôle et de manipulation d’un piston pneumatique.

Toutes les connexions des différents mécanismes du BS-9 auront pour sortie par un groupe de bornes de 2 mm. Elles sont placées sur le panneau avant du module d'essai avec un schéma représentant leurs fonctions.

Un piston pneumatique à double action est utilisé pour déplacer une plate-forme placée sur la partie supérieure de l'axe du piston. Le contrôle de l'entrée de l'air dans le piston s'effectue à l'aide de deux vannes électroniques proportionnelles. Un capteur de pression différentielle est connecté entre les deux entrées d'air du piston pneumatique. Ainsi, la différence de pression entre les deux entrées peut être obtenue à tout moment.

A l'une des entrées d'air du piston, un interrupteur pneumatique est connecté en série un interrupteur pneumatique qui fonctionne comme sortie d'air dans le circuit. Un compresseur situé à l'intérieur de la boîte en acier, doit fournir l'air comprimé nécessaire au fonctionnement de l'unité.

Un capteur LVDT indique le déplacement de l'axe du piston pneumatique.

Éléments inclus :

• Deux valves proportionnelles.
• Deux valves proportionnelles.
• Capteur de pression différentielle.
• Interrupteur pneumatique (2 positions).
• Capteur de déplacement linéaire (LVDT).
• Filtre régulateur avec manomètre.
• Manomètre indicateur de la pression dans la valve proportionnelle 1.
• Manomètre indicateur de la pression dans la valve proportionnelle 2.
• Compresseur d’air (situé à l’intérieur de la boîte en acier).
• Capteur de pression différentielle.
• Interrupteur pneumatique (2 positions).
• Capteur de déplacement linéaire (LVDT).
• Filtre régulateur avec manomètre.
• Manomètre indicateur de la pression dans la valve proportionnelle 1.
• Manomètre indicateur de la pression dans la valve proportionnelle 2.
• Compresseur d’air (situé à l’intérieur de la boîte en acier).