HT-FA Modèle de Turbine à Flux Axial

L’Unité Modulaire de Turbine Hydraulique, Contrôlée par Ordinateur (PC), "HTMC", a été conçue par EDIBON pour l’étude et la comparaison de différents types de turbines hydrauliques à petite échelle permettant de déterminer les caractéristiques de fonctionnement de ce type de turbine, les courbes de rendement hydraulique et mécanique, d’obtenir la puissance hydraulique et mécanique, etc.

L’Unité de Base pour les Turbines Hydrauliques, "HT-UB", remplit les fonctions suivantes :

• Pour élever le fluide, il dispose d’une pompe contrôlée par ordinateur qui permet au flux impulsé de passer par la turbine, dans laquelle une partie de son énergie est laissée, ce qui fait tourner la turbine, en surmontant la résistance externe causée par un frein électromagnétique. Ce frein contrôlé par ordinateur permet de faire varier la charge de freinage de la turbine.
• Mesure de la pression à l’entrée et à la sortie de la pompe, afin d’obtenir sa courbe caractéristique.
• Mesure du débit d’eau, de la pression à l’entrée de la turbine et de la vitesse de l’arbre de la turbine à l’aide de différents instruments. instruments.
• Le groupe pompe-turbine dispose d’un réservoir et d’un système de tuyauterie qui permettent de travailler en permanence avec du fluide recirculé afin d’éviter la consommation inconsidérée d’eau.

La fourniture minimale se compose de deux éléments principaux : l’Unité de Base pour les Turbines Hydrauliques, "HT-UB", et au moins un des éléments requis décrits ci-dessous.

Eléments nécessaires (au moins un) (Non inclus):

• HT-FA : Le Modèle de Turbine à Flux Axial, "HT-FA", consiste en une turbine à petite échelle avec entrée à flux axial à un étage. Elle possède huit buses qui agissent comme des anneaux d’eau sur le rotor, dont quatre ont un angle d’incidence de 20° et les quatre autres de 30°. De cette façon, il est possible d’étudier les différences de régime de fonctionnement en faisant varier les angles d’entrée dans la turbine à travers huit vannes qui permettent à l’eau de passer vers les différentes buses.