MSLG Unité d'Étude des Engrenages de Tour

L'Unité d'Étude des Engrenages de Tour, "MSLG", représente les engrenages d'un tour typique dans un atelier d'usinage, comprenant : un engrenage principal de transmission réglable, une boîte de vitesses Norton pour l'usinage de filets et de pas spécifiques, un pignon de commutation et une marche arrière. engrenage de rotation.

La pièce à usiner est représentée par un cylindre interchangeable et l'outil de coupe par un repère. Ce système permet un test factice de l'usinage de la pièce, du pas de filetage et de la rectification réalisée, le chariot porte-outil se déplaçant toujours longitudinalement.

L'ensemble fonctionne à l'aide d'un arbre principal mobile à trois pignons moteurs de tailles différentes, qui est entraîné au moyen d'une poignée graduée, et permettant à la broche de changer de vitesse. Le mouvement produit dans l'arbre principal est transmis à la broche par un engrenage engrené permettant la rotation inverse. En même temps, la broche est reliée à une boîte de vitesses Norton, qui transmet le mouvement à la vis de guidage, permettant la production de filets de pas différents et l'avance automatique du chariot porte-outil. En parallèle, l'ensemble dispose également d'un levier de commande du chariot porte-outil.

Grâce au panneau de protection des engrenages du tour, l'ensemble est totalement visuel et totalement sûr.