L'Unité des Composants Auxiliaires de l’Automobile, "AV-AC", offre une solution pratique pour acquérir des connaissances approfondies sur les systèmes électroniques et électriques utilisés aujourd'hui dans le secteur automobile.
Tous les capteurs et actionneurs inclus dans l'unité "AV-AC" sont montés sur des plaques individuelles portant le nom, le symbole normalisé et la prise de laboratoire de 4 mm permettant de connecter le composant. Tous les capteurs et actionneurs sont de véritables composants automobiles et peuvent être connectés à l'unité de contrôle électronique en même temps, afin de comprendre le fonctionnement de chaque composant travaillant ensemble, comme dans une situation réelle. Les composants peuvent être montés sur le cadre vertical inclus avec l’unité afin de les tester seuls ou connectés à l’unité de contrôle électronique.
Les capteurs et les actionneurs sont axés sur différents systèmes auxiliaires automobiles : système d'éclairage de la voiture, système de lave-glace, système de verrouillage électrique des portes, tableau de bord de la voiture, système de vitres électriques, système de stationnement à ultrasons, etc. Tous les composants de ces systèmes sont de véritables capteurs et actionneurs automobiles. Tous les composants de ces systèmes sont de véritables capteurs et actionneurs automobiles. La mesure du signal des capteurs et le signal de commande des actionneurs dans l'unité "AV-AC" sont effectués par des signaux numériques et analogiques, des signaux PWM et le protocole de réseau CAN bus.
L'unité "AV-AC" comprend également un module de génération de défauts, qui peut insérer jusqu'à douze défauts dans l'unité de contrôle électronique (défauts dans différents fils du protocole de réseau CAN bus, défauts dans l'alimentation 12 VDC, etc.).
L'unité "AV-AC" est dotée d'un ensemble différent d'exercices pratiques, grâce auxquels l'étudiant comprendra comment fonctionnent les composants utilisés dans les systèmes électriques et électroniques de la technologie automobile.