7.2.- АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ

Автомобильная промышленность является одним из основных применений современного механического машиностроения. Автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания считается величайшим изобретением 20-го века, хотя первые прототипы были изготовлены уже в конце 18-го века. Первый прототип датируется 1769 годом. Это был паровой вагон. Он не имел успеха, но создал прецеденты разработки бензинового двигателя в 1860 году. С этого открытия началось неудержимое развитие, и автомобильная промышленность, такая как Benz, Peugeot, Fiat или Ford, получила широкое распространение. На рубеже тысячелетий начали исследовать использование других видов ископаемого топлива, таких как Дизельное топливо.

Узнать больше

В настоящее время, используя все доступные технологии и средства, можно познакомиться с поведением всех элементов, составляющих транспортное средство в бесконечном количестве ситуаций. Такой уровень знаний возможен благодаря технологиям, стоящим за каждой конструкцией, анализом и т.д. Некоторые из наиболее изученных систем:

Передача.
Тормоза.
Suspension.
Производительность двигателя.
Электроника.
Emissions.
Безопасность.

Отрасли, относящиеся к автомобильному сектору, должны постоянно совершенствоваться, исследовать и применять все технические достижения на своем пути, чтобы быть конкурентоспособными и удовлетворять потребности современного общества. Тенденцией в этом секторе является поиск более устойчивых и экологически чистых источников энергии, а также более эффективных конструкций с более высокими эксплуатационными характеристиками, которые стали реальностью с появлением гибридных и электрических транспортных средств и транспортных средств, приводимых в движение другими видами топлива, такими как сжиженный нефтяной газ (LPG) или водородные.

Посмотреть продукты

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ

Показано 1-25 из 25

Available

7.2.1.- ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ

MFT

Оборудование для барабанного тормоза

The Drum Brake Unit, "MFT", allows the study of the forces acting on a drum brake, the difference between the braking torque of the primary shoe and secondary shoe braking systems and determining the coefficient of friction between the drum and...

Available

7.2.1.- ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ

MFD

Оборудование дискового тормоза

The Disc Brake Unit, "MFD", has been designed by EDIBON to carry out experiments to investigate the relationship between the normal force acting on the brake pads, the effective radius of the brake pads and the braking torque.The brake pads are...

BRAKING AND ACCELERATING FORCES UNIT - MFF

Available

7.2.1.- ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ

MFF

Оборудование для изучения силы торможения и ускорения

With the Braking and Accelerating Forces Unit, "MFF", practices and experiments can be carried out to study the relationship between the forces involved in the braking and acceleration of a vehicle. It also allows demonstrating the relationship...

Available

7.2.1.- ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ

MEM

Оборудование для изучения сцепления

The Plate Clutch, "MEM", allows to demonstrate the influence of the friction surface and the applied pressure of the springs on the transmitted torque for a friction clutch. To this end, several clutch discs with different diameters and...

Available

7.2.1.- ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ

MSH

Простое гидравлическое оборудование

The Simple Hydraulic Unit, "MSH", has been designed for studies related to mechanical engineering and motor vehicles. It is used to demonstrate how a liquid can be used to transmit a force.The unit can also be used to conduct experiments to study...

MESE-T

Available

7.1.2.2.- ПРИВОДЫ

MESE-T

Изучение зубчатых колес

The Geared Study Drive Unit, "MESE", has been designed by EDIBON to dynamic study of different gears, including a standard three shaft gear train for study, which can be modified with a simple setting to obtain a simple transmission.For the...

Available

7.2.2.- КПП, ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ТРАНСМИССИЯ

MCC

Автомобильная коробка передач

The Gearbox unit, "MCC", has been designed to represent the typical position of a simple gearbox with three gears ratio and reverse.Basically, the gearbox consists of several gears of different size that can be meshed as required. Those gears are...

MTE1

Available

7.2.2.- КПП, ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ТРАНСМИССИЯ

MTE1

Оборудование для эпициклоидной передачи (1 элемент)

The Epicyclic Gear Unit (1 element), "MTE1", includes a set of epicyclic gears that allows the student to study different reduction ratios (direct drive and overdrive), as well as torque conversion.A simple epicyclic gears set consists of:Sun gear...

MTE2

Available

7.2.2.- КПП, ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ТРАНСМИССИЯ

MTE2

Оборудование для эпициклоидной передачи (2 элемента)

The Epicyclic Gear Unit (2 elements), "MTE2", consists of two coupled epicyclic gears sets. It will allow the students to carry out experiments of different gear ratios, as well as the torque conversions.The epicyclic gears installed in the...

MTE3

Available

7.2.2.- КПП, ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ТРАНСМИССИЯ

MTE3

Оборудование для эпициклоидной передачи (3 элемента)

The Epicyclic Gear Unit (3 elements), "MTE3", consists of three coupled epicyclic gears sets. It will allow the students to carry out experiments of different gear ratios, as well as the torque conversions.The epicyclic gears installed in the...

BORG-WARNER AUTOMATIC TRANSMISSION - MBW

Available

7.2.2.- КПП, ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ТРАНСМИССИЯ

MBW

Автоматическая трансмиссия BorgWarner

The main distinguishing element of automatic transmissions is its group of epicyclic gearing.The gear assembly of the "MBW" unit consists of:Two sun gears, one to transfer forward gear ratios and one reverse gear.Two sets of planet gears: long and...

DIFFERENTIAL-CROWNWHEEL AND PINION - MDC

Available

7.2.2.- КПП, ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ТРАНСМИССИЯ

MDC

Автомобильный дифференциал. Корончатая шестерня и ведущая шестерня

The Differential-Crownwheel and Pinion, "MDC", designed by EDIBON, simulates a differential mechanism. The function of the differential mechanism is to enable the drive wheels rotate at different speeds, regardless of whether they are the front or...

Available

7.2.2.- КПП, ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ТРАНСМИССИЯ

MEC

Оборудование для изучения сверхпривода

The Overdrive Unit, "MEC", includes a set of epicyclical gears that represent an application of a simple epicyclic arrangement of the type used in a motor vehicle overdrive.Simple epicyclic set consists of:Sun gear that rotates together with the...

COMPUTER CONTROLLED BALANCE OF RECIPROCATING MASSES UNIT - MBMRC

MBMRC

Available

7.1.3.- СТАТИКА И ДИНАМИКА

MBMRC

Оборудование для балансировки взаимодействующих масс, управляемое с компьютером (ПК)

The Computer Controlled Balance of Reciprocating Masses Unit, "MBMRC", is a bench-mounting unit that allows to investigate and examine the free masses and moments of a reciprocating engine with a single cylinder, with two cylinders or with four...

Available

7.1.3.- СТАТИКА И ДИНАМИКА

MED

Оборудование для динамического/статического равновесия

The Static and Dynamic Balancing Unit, "MED", developed by EDIBON is a unit to study and analyze the oscillations and vibrations and how to eliminate or diminish them.Basically, the unit is formed by a shaft mounted on bearings. The shaft is...

COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR SINGLE-CYLINDER ENGINES, 2.2 KW - TBMC3

TBMC3

Available

7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TBMC3

Испытательный Стенд для Двигателей 2,2 кВт, Управляемый компьютером (ПК)

The Computer Controlled Test Bench for Single-Cylinder Engines, 2.2 kW, "TBMC3", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 2.2 kW.The unit has an element to exert the braking torque, an asynchronous motor...

COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR SINGLE-CYLINDER ENGINES, 7.5 KW - TBMC8

TBMC8

Available

7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TBMC8

Испытательный Стенд для Двигателей 7,5 кВт, Управляемый компьютером (ПК)

The Computer Controlled Test Bench for Single-Cylinder Engines, 7.5 kW, "TBMC8", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 7.5 kW.The element of the unit that offers load torque is an eddy current...

COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR SINGLE-CYLINDER AND TWO-CYLINDERS ENGINES, 11 KW - TBMC12

TBMC12

Available

7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TBMC12

Испытательный Стенд для Двигателей 11 кВт, Управляемый компьютером (ПК)

The Computer Controlled Test Bench for Single-Cylinder and Two-Cylinders Engines, 11 kW, "TBMC12", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 11 kW.The element of the unit that offers load torque is an eddy...

COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR FOUR-CYLINDERS ENGINES, 75 KW - TBMC75

TBMC75

Available

7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TBMC75

Испытательный стенд с компьютерным управлением для 75 кВт

The Computer Controlled Test Bench for Four Cylinders Engines, 75 kW, "TBMC75", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 75 kW.The element of the unit that offers load torque is an eddy current...

COMPREHENSIVE GASOLINE TEST AND DIAGNOSTIC BENCH FOR COMBUSTION ENGINES WITH FAULT SIMULATION - TBM/G

TBM/G

Available

9.9.- ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

TBM/G

Банка для испытаний и диагностики бензиновых двигателей с имитацией неисправностей

The Comprehensive Gasoline Test and Diagnostic Bench for Combustion Engines with Fault Simulation, "TBM/G", is an advanced unit designed by EDIBON to conduct exhaustive tests and precise diagnostics on gasoline engines. Ideal for engineers and...

COMPREHENSIVE DIESEL ENGINE TEST AND DIAGNOSTIC BENCH - TBM/D

TBM/D

Available

9.9.- ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

TBM/D

Банка для испытаний и диагностики дизельных двигателей внутреннего сгорания

The Comprehensive Diesel Test and Diagnostic Bench for Internal Combustion Engines, "TBM/D", is an advanced unit designed by EDIBON to conduct exhaustive tests and precise diagnostics on diesel engines. Ideal for engineers and technicians, this...

COMPUTER CONTROLLED EXHAUST GAS CALORIMETER - TBMC-CG

TBMC-CG

Available

7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TBMC-CG

Калориметр выхлопных газов, управляемый компьютером (ПК)

The Computer Controlled Exhaust Gas Calorimeter, "TBMC-CG", is mounted on a laminated aluminium profiles frame and panels in painted steel.The main element consists on a double-wall tank made in stainless steel. Through the tank interior the...

TBMC-AGE

Available

7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TBMC-AGE

Анализатор выхлопных газов

Measurement of the volumetric concentrations according to the procedure of nondispersiva infrared absorption.Engines selection: gasoline, butane, propane, 2/4 times, 1/2/3/4/5/6/8/12 cylinders.Fast warm-up of the measure cell.Auto-check...

TBMC-AGE/NOx

Available

7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TBMC-AGE/NOx

Анализатор выбросов газов (NOx)

COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR HYBRID ENGINE - TMHC

TMHC

Available

7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TMHC

Управляемая компьютером испытательная установка для гибридного индукторного двигателя

The Computer Controlled Test Bench for Hybrid Engine, "TMHC", is a teaching unit that allows to study and analyze the power source of a hybrid vehicle, consisting on a combination of an electrical motor and an internal combustion engine.These two...

ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ