7.2.- АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ

Автомобильная промышленность является одним из основных применений современного механического машиностроения. Автомобиль с бензиновым двигателем внутреннего сгорания считается величайшим изобретением 20-го века, хотя первые прототипы были изготовлены уже в конце 18-го века. Первый прототип датируется 1769 годом. Это был паровой вагон. Он не имел успеха, но создал прецеденты разработки бензинового двигателя в 1860 году. С этого открытия началось неудержимое развитие, и автомобильная промышленность, такая как Benz, Peugeot, Fiat или Ford, получила широкое распространение. На рубеже тысячелетий начали исследовать использование других видов ископаемого топлива, таких как Дизельное топливо.

Узнать больше

В настоящее время, используя все доступные технологии и средства, можно познакомиться с поведением всех элементов, составляющих транспортное средство в бесконечном количестве ситуаций. Такой уровень знаний возможен благодаря технологиям, стоящим за каждой конструкцией, анализом и т.д. Некоторые из наиболее изученных систем:

  • Передача.
  • Тормоза.
  • Suspension.
  • Производительность двигателя.
  • Электроника.
  • Emissions.
  • Безопасность.

Отрасли, относящиеся к автомобильному сектору, должны постоянно совершенствоваться, исследовать и применять все технические достижения на своем пути, чтобы быть конкурентоспособными и удовлетворять потребности современного общества. Тенденцией в этом секторе является поиск более устойчивых и экологически чистых источников энергии, а также более эффективных конструкций с более высокими эксплуатационными характеристиками, которые стали реальностью с появлением гибридных и электрических транспортных средств и транспортных средств, приводимых в движение другими видами топлива, такими как сжиженный нефтяной газ (LPG) или водородные.

Посмотреть продукты

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ

1.- ФИЗИКА 2.- ЭЛЕКТРОНИКА 3.- КОММУНИКАЦИИ 4.- ЭЛЕКТРИЧЕСТВО 5.- ЭНЕРГИЯ 6.- МЕХАТРОНИКА И АВТОМАТИЗАЦИЯ 7.- МЕХАНИКА 8.- ГИДРОМЕХАНИКА 9.- ТЕРМОДИНАМИКА И ТЕРМОТЕХНИКА 10.- УПРАВЛЕНИЕ ПРОЦЕССОМ 11.- ХИМИЧЕСКАЯ ИНЖЕНЕРИЯ 12.- ПИЩЕВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 13.- ОКРУЖАЮЩАЯ СРЕДА 14.- БИОМЕДИЦИНСКАЯ ИНЖЕНЕРИЯ ЛАБОРАТОРНЫЕ АКСЕССУАРЫ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ОПЫТНЫЕ ЗАВОДЫ
7.1.- МАШИНОСТРОЕНИЕ 7.2.- АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ 7.3.- МАТЕРИАЛОВЕДЕНИЕ 7.4.- МОНТАЖ И НАЛАДКА
7.2.1.- ТОРМОЗА И СЦЕПЛЕНИЯ 7.2.2.- КПП, ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ТРАНСМИССИЯ 7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ
Нет доступных подгрупп
Показано 1-23 из 23
12 24 36
GEARBOX - MCC
  • MCC
Available
7.2.2.- КПП, ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ И ТРАНСМИССИЯ

MCC

КПП

The Gearbox unit, "MCC", has been designed to represent the typical position of a simple gearbox with three gears ratio and reverse.Basically, the gearbox consists of several gears of different size that can be meshed as required. Those gears are...
Посмотреть устройство
COMPUTER CONTROLLED BALANCE OF RECIPROCATING MASSES UNIT - MBMRC
  • MBMRC
Available
7.1.3.- СТАТИКА И ДИНАМИКА

MBMRC

Оборудование для балансировки взаимодействующих масс, управляемое с компьютером (ПК)

The Computer Controlled Balance of Reciprocating Masses Unit, "MBMRC", is a bench-mounting unit that allows to investigate and examine the free masses and moments of a reciprocating engine with a single cylinder, with two cylinders or with four...
Посмотреть устройство
COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR HYBRID ENGINE - TMHC
  • TMHC
Available
7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TMHC

Управляемая компьютером испытательная установка для гибридного индукторного двигателя

The Computer Controlled Test Bench for Hybrid Engine, "TMHC", is a teaching unit that allows to study and analyze the power source of a hybrid vehicle, consisting on a combination of an electrical motor and an internal combustion engine.These two...
Посмотреть устройство
Запросить информацию