9.9.- ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Двигатель внутреннего сгорания - это жидкостно-механическая машина, преобразующая химическую энергию топливно-воздушной смеси в механическую энергию после процесса сгорания в рабочем цилиндре. При сгорании топлива энергия, содержащаяся в нем, высвобождается за счет его зажигания и последующего окисления внутри двигателя.

Узнать больше

Основными типами двигателей внутреннего сгорания являются:

  • Двигатель внутреннего сгорания с циклом Отто: это обычный бензиновый двигатель.
  • Дизельный двигатель: работает на дизельном топливе.

Отто и дизельные двигатели имеют одни и те же основные элементы (блок, поршень, шатун, коленчатый вал, клапаны и головку цилиндра) и содержат одни и те же системы (силовая система, распределение, зажигание, охлаждение и запуск), за исключением некоторых специфических элементов, таких как карбюратор для Отто или инжектор для дизельного топлива.

В зависимости от рабочего цикла двигатели внутреннего сгорания можно классифицировать следующим образом:

  • Двухтактный: они выполняют полезный ход на каждом повороте.
  • Четырехтактный: они делают полезный ход каждые два оборота.

Эти двигатели выделяются на фоне других двигательных установок по нескольким причинам:

  • Автономность работы, благодаря высокой теплотворной способности топлива.
  • Широкий диапазон мощности.
  • Большое количество конструктивных возможностей.

Важно изучить выбросы от сгорания этих двигателей, поскольку в настоящее время они являются одним из основных загрязняющих веществ. Хотя по отдельности значения загрязнения не являются репрезентативными, они являются вредными для здоровья, когда мы говорим о всей группе, учитывая, что они установлены в большинстве транспортных средств.

Посмотреть продукты
Материалы по Tеме

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Показано 1-12 из 12
COMPREHENSIVE GASOLINE TEST AND DIAGNOSTIC BENCH FOR COMBUSTION ENGINES WITH FAULT SIMULATION - TBM/G
  • TBM/G
Available
9.9.- ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

TBM/G

Банка для испытаний и диагностики бензиновых двигателей с имитацией неисправностей

The Comprehensive Gasoline Test and Diagnostic Bench for Combustion Engines with Fault Simulation, "TBM/G", is an advanced unit designed by EDIBON to conduct exhaustive tests and precise diagnostics on gasoline engines. Ideal for engineers and...
COMPREHENSIVE DIESEL ENGINE TEST AND DIAGNOSTIC BENCH - TBM/D
  • TBM/D
Available
9.9.- ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

TBM/D

Банка для испытаний и диагностики дизельных двигателей внутреннего сгорания

The Comprehensive Diesel Test and Diagnostic Bench for Internal Combustion Engines, "TBM/D", is an advanced unit designed by EDIBON to conduct exhaustive tests and precise diagnostics on diesel engines. Ideal for engineers and technicians, this...
COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR HYBRID ENGINE - TMHC
  • TMHC
Available
7.2.3.- ДВИГАТЕЛИ

TMHC

Управляемая компьютером испытательная установка для гибридного индукторного двигателя

The Computer Controlled Test Bench for Hybrid Engine, "TMHC", is a teaching unit that allows to study and analyze the power source of a hybrid vehicle, consisting on a combination of an electrical motor and an internal combustion engine.These two...
COMPUTER CONTROLLED AXIAL FLOW GAS TURBINE/ JET ENGINE - TGFAC
  • TGFAC
Available
9.9.- ДВИГАТЕЛИ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

TGFAC

Турбина газовая осевого потока/ Реактивный двигатель, управляемые с компьютером (ПК)

The main element of the "TGFAC" unit is the gas turbine, which consists of:Axial compressor, supplied by atmospheric air that will be compressed afterwards.Annular combustion chamber, where fuel is added to the compressed air and that mixture is...
Запросить информацию