La Aplicación de Distribución de Potencia de la Marina Modular, "AEL-MEPD-01", ha sido diseñada por EDIBON para la capacitación tanto teórica como práctica en la generación y distribución de energía eléctrica en sistemas eléctricos de embarcaciones. Esta aplicación cubre temas clave como la configuración del sistema de distribución del sistema de distribución eléctrico, generación de energía a bordo, control del sistema de propulsión, sistemas de alimentación ininterrumpida, circuitos esenciales y no esenciales, y maniobras de sincronización entre generadores, ya sea en una red aislada o conectada a la red eléctrica de un puerto.
El sistema de generación de energía a bordo incluye dos grupos motor-generador, cada uno equipado con su propio módulo de control, medida y protección para protegerse contra diferentes tipos de fallos. Estos generadores pueden regular la tensión y la frecuencia o la potencia de salida, en función del modo de funcionamiento seleccionado. El sistema puede funcionar en modo de seguimiento de red o de formación de red, que se determina y ajusta automáticamente en función del estado de todos los interruptores.
El sistema de distribución eléctrica consta de varios interruptores dispuestos en forma de anillo, con dos barras colectoras y tres ramas de interconexión. Para evitar la conexión accidental de fuentes de tensión con diferentes ángulos de fase, los interruptores están equipados con una función de bloqueo que se activa cuando hay tensión en sus terminales. Además, cuatro interruptores de acoplamiento garantizan la correcta sincronización de las fuentes de tensión verificando los ángulos de fase antes de la conexión.
El sistema de propulsión, conectado a la barra principal, consta de dos hélices controladas por variadores de frecuencia. A través del sistema SCADA, los usuarios pueden simular las variables físicas que intervienen en la propulsión marina de un buque de tamaño medio. Esto incluye la observación en tiempo real de la velocidad del buque, el cálculo de los coeficientes de avance basados en las serie de Wageningen y el análisis del empuje, el par y la resistencia total.
Otro aspecto crucial cubierto por esta aplicación es la recuperación en caso de "black-out". En caso de fallo de los dos generadores de energía, el sistema de alimentación ininterrumpida (UPS) integrado en la aplicación permite a los usuarios estudiar los procedimientos de recuperación de energía y la continuidad de las cargas esenciales del buque.
El "AEL-MEPD-01" incluye un sistema SCADA de control y adquisición de datos para controlar y supervisar todo el sistema de eléctrico del barco. Este SCADA representa fielmente el sistema de potencia de un barco, incluyendo diferentes paneles como el panel del puente de navegación, el panel generación a bordo, el panel cuadro de distribución y los paneles de control de propulsión y cargas. Para simular un consumo real de potencia del barco es posible dibujar una curva de potencia, permitiendo modificar en tiempo real el consumo de potencia activa.
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