L'aérodynamique est la partie de la mécanique des fluides qui étudie le mouvement des gaz et les forces ou réactions auxquelles sont soumis les corps avec lesquels ils interagissent. L’aérodynamique n’est pas seulement importante en elle-même mais aussi en complément de l’aéronautique. Selon le nombre de Mach, ou vitesse relative d'un objet mobile par rapport à l'air, ces études sont divisées en aérodynamique subsonique et supersonique, selon que ce nombre est supérieur ou inférieur à un.
Connaître les principes de l’aérodynamique est utile pour de nombreuses activités, du décollage et du pilotage d’un avion à la conduite d’une voiture ou au coup de pied dans un ballon. Chaque fois que nous déplaçons ou lançons un objet, de nombreux principes physiques agissent, mais nous ne les remarquons pas.
Les tunnels d'essais aérodynamiques sont largement utilisés pour déterminer les actions du vent sur différents types de corps. Le modèle étudié reste immobile, tandis que le fluide est mis en mouvement pour générer le débit souhaité.
Il existe deux types de souffleries : ouvertes et fermées. Dans un tunnel ouvert, l’air pénètre dans le tunnel par l’extérieur et, une fois traversé, il retourne vers l’extérieur. Dans un tunnel fermé, l’air est recyclé de manière cyclique, permettant ainsi de contrôler les variables thermodynamiques de l’air : densité, température et pression.
Le Soufflerie Fermé, 2000 x 2000 mm, Contrôlé par Ordinateur (PC), "TACL2000/2000C", conçu par EDIBON, est une soufflerie conçue pour étudier l'aérodynamique subsonique dans un tunnel en circuit ouvert et à écoulement subsonique incompressible.