MVL Unité de Vibrations Libres

FREE VIBRATION UNIT - MVL

SYSTEMES INNOVANTS

L'Unité de Vibrations Libres, "MVL", a été conçue par EDIBON pour effectuer des démonstrations et des expériences qui permettent de comprendre les vibrations libres d'un simple système ressort-masse-amortisseur.

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Description Générale

L'Unité de Vibrations Libres, "MVL", a été conçue par EDIBON pour couvrir une gamme de démonstrations et d'expériences qui permettent à l'utilisateur de comprendre les vibrations libres d'un simple système ressort-masse-amortisseur. Des ajustements simples peuvent être apportés à l'unité et le mouvement de la masse peut être facilement observé et enregistré sur l'enregistreur à stylo fourni.

Des démonstrations peuvent être réalisées pour illustrer les vibrations libres et amorties d'un simple système ressort-masse ayant un degré de liberté et la réponse d'un système mécanique du second ordre à une entrée de pas.

Des expériences peuvent être menées par les élèves pour étudier la relation entre la masse du corps, la raideur du ressort et la période/ fréquence d'oscillation et pour observer l'effet de l'amortissement visqueux sur le système.

Les composants de base de l'unité se composent d'un cadre rigide avec des guides de chariot de masse verticaux, une plaque de montage supérieure pour le ressort et une plaque de montage inférieure pour l'amortisseur. Le chariot de masse est contraint par des rouleaux qui courent le long des guides verticaux pour fournir un seul degré de liberté avec un amortissement incontrôlé minimum.

Un stylo, fixé au cadre vibrant, et une bande de papier, tirée par un moteur synchrone, permettent de réaliser des enregistrements amplitude/ temps.

Des ressorts de différentes raideurs et masses appropriées sont fournis. L'amortisseur est réglable pour fournir une large gamme d'amortissement.

Des exercices et pratiques guidées

EXERCICES GUIDÉS INCLUS DANS LE MANUEL

  1. Étude de la relation entre la masse du corps, la raideur du ressort et la période/fréquence d'oscillation pour un système de masse à ressort simple à un degré de liberté.
  2. Etude de la relation entre la force appliquée, la viscosité de l'huile et la vitesse pour différents réglages de l'amortisseur d'huile réglable.
  3. Observation de la façon dont la variation du degré d'amortissement affecte la réponse d'un système mécanique de second ordre à une entrée de pas.
  4. Observation des vibrations libres d'un système à un degré de liberté.
  5. Etude de l'effet de l'amortissement visqueux sur les vibrations libres d'un système simple ressort-masse-amortisseur.
  6. Détermination du taux d'amortissement pour un système ressort/masse/amortisseur donné.

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